Hallo liebe Bulligemeinde,
habe zur Zeit ein Motorproblem - er wird zu heiss.
Motor : typ B serienmässig, nix getuned.
Zündung ist korrekt eingestellt, Vergaser zieht keine Nebenluft o.ä.
Was genau:
Motoröltemperatur steigt bei normaler Fahrt auf 100 - 110°. Dann steigt die Temperatur unvermittelt binnen kurzer Zeit auf mitunter über 130°. Lässt man den Motor dann abkühlen pendelt sich die Temperatur beim Fahren wieder auf den normalen Wert ein. Irgendwann beginnt das Spielchen aber von vorne.
Was kann ds sein?
Thermometer möchte ich bald ausschließen, da man auch den Ölpeilstab bei angezeigten 130° nicht mehr anfassen kann.
Hab echt keine Idee im Moment. Muss mir aber was einfallen lassen, da ich demnächst eine längere Tour vor habe.
Motor ist zugegebener Massen schon nicht mehr die Welt, läuft aber an sich noch gut. Bis auf dieses Problem.
Würde mich über Hilfe sehr freuen!
Herzliche Grüße
Christian
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Ich tippe mal entweder ein Problem mit dem Ölkühler (verstopft) oder ein Problem mit der Kühlluft (defektes Thermostat, festsitzende Klappen oder Gestänge). Das würd ich mal als erstes checken.
Gruß
Martin
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Ölstand ok, nicht zu stark mit Benzin vermischt, Kühlluftbleche/Rippen zugesetzt?
Wenn Du die Ursache nicht so schnell finden kannst, würde ich Dir zu einer Ölsumpferweiterung raten.
Die kann die Öltemperatur aufgrund des Mehrvolumens und der erweiterten "Ölwanne" schon um ein paar Grad abkühlen.
Gruss,
Sven
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Bist du sicher, dass die Zündung richtig eingestellt ist, die Zündverstellung funktioniert? Mit Stroboskop-Pistole kontrolliert? Ist der Unterdruckschlauch Vergaser-Zündverteiler OK? Seit wann ist das so? Hast du selber an dem Motor vorher was gemacht?
Gruß
Jochen
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Ja, bin ich.
Der Motor bleibt ja auch manchmal über 100km in der Temperatur konstant um dann plötzlich schnell und stark anzusteigen.
Wäre es n Zündungsproblem müsste der Anstieg quasi linear sein.
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