Hallo zusammen,
nachdem ich mit der Restauration von mein Bus quasi durch bin war ich nun dabei den Motor zu machen.
Dazu einen Dichtsatz bestellt bei dem "alles" dabei ist, nun hab ich noch nie einen Typ1 Motor zerlegt gehabt (zumindest kann ich mich seit meiner Ausbildung nicht daran erinnern :) ) und beim zusammenbau festgestellt es gibt keine Dichtung für den Zylinderkopf?
Ist das richtig beim 44PS H Motor?
Im Netz finde ich tausend unterschiedliche Varianten... 2 "alte" Mechaniker gefragt deren Meinung geht auch auseinander und im VW Classicparts Teilekatalog ist für den 44PS keine drin.
Was ist denn nun richtig?
Für interessierte :) Bilder gibts hier: https://www.facebook.com/wearedowerks
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Hallo,
richtig, der H Motor hat keine Zylinderkopfdichtung. Es gibt ein paar frühe 24,30 und 34 PS Motoren, die dünne Kupferringe als Dichtung hatten.
Gruß:
Uwe
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Also wirklich nicht... sehr verwirrend wenn man das nicht kennt :)
Dann werd ich das mal so komplettieren :D
Danke Dir :)
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