Hallo Zusammen,
Ich hab eine Frage zur Benzinpumpe am 1500er Motor.
Im Rahmen der Motorenüberholung hat man mir eine zuvor gut funktionierende alte Pierburg (das alte Original zum Öffnen und reinigen) ausgebaut und mir zerlegt mitgegeben. Stattdessen ist jetzt solch eine verpresste Benzinpumpe aus brasilianischer Fertigung eingebaut. Der erste Blick beim öffnen der Motorhaube sieht nun immer schön gross die "Made in Brasil"-Gravur (...ich möchte jedesmal kotzen...).
Die alte Pumpe kann ich nun erstmal nicht wieder verwenden, einerseits hab ich keine Membran (und angeblich taugen die aktuellen Repros nix mehr), auch fehlt mir die frühere Sprit-Zuleitung mit der Schraubmuffe und ich weiss auch nicht ob noch die passende Stösselstange unter dem Brasilienteil drunter ist. Jetzt hab ich noch seit ewiger Zeit von einem späten 1600er T2-Motor eine neuwertige Pierburg-Pumpe liegen (Teilenummern eingraviert: Pierburg 720804015-283, VW 113127025G).
Kann diese auch am 1500er- Motor gefahren werden, falls ja, mit welcher Stösselstangenlänge ?
Danke und Grüsse
Muck
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