| Thema ist: | Löcher in Trennwand |
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Hallo,
bin gerade an den Schweissarbeiten an der Trennwand. Nun weiss ich aber nicht, welche Löcher ich nachher noch brauche und welche ich besser zumachen soll. Kennt sich da jemand aus?
Ich hoffe das mit den Links funktioniert.
hochgeladenes/img_20190703_232933.jpg
hochgeladenes/screenshot_2019-07-03-23-43-48.png
Hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen. Danke schon im Voraus.
Michael |
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Hi Michael,
habe mir erlaubt Deine Bilder hier einzubinden:
[img width=300]https://archiv.bullikartei.de/Bilder/img_20190703_232933.jpg"> [img width=300]https://archiv.bullikartei.de/Bilder/screenshot_2019-07-03-23-43-48.png"> Die Löcher mit den Nummern 3, 4, 5, 6, 8, 9, 19, 20 sind die Originalen für die Anschlagpuffer der Sitze. Die zwei mittig unter der 19 und 20 sind für die M-Plakette bestimmt. Der Rest dürfte nachträglich entstanden sein... Grüße Olli |
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Hier noch ein paar Bilder dazu mit dank an Walter an dieser Stelle, der mir seine Trennwand vermacht hatte...
[img width=300]https://archiv.bullikartei.de/Bilder/1304277.jpg"> [img width=300]https://archiv.bullikartei.de/Bilder/dsc_1538.jpg"> [img width=300]https://archiv.bullikartei.de/Bilder/img_20150715_203629.jpg"> Je nach Ausstattung kommen dann noch zusätzliche Bohrungen für die Verkleidungen und Haltegriffe dazu. Das scheint bei Dir aber nicht der Fall zu sein. |
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Hallo Olli,
Vielen Dank für die schnelle Rückantwort. Dann kann ich ja die restlichen Löcher zuschweissen.
Ich vergaß anzugeben, dass es ein Kombi Modelljahr '67 ist und keine Camper Ausstattung hatte. Wo die zusätzlichen Löcher herkommen kann leider nicht mehr nachvollzogen werden.
Dann weiss ich ja Bescheid. Danke.
Michael |
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Gerne.
Das BJ kann man anhand Deiner Bilder ganz gut eingrenzen: Ab 63 hatten die Trennwände die ganze "aufgegangene Sonne" in der Reserveradmulde und auch die Form der Fussmulde hat sich geändert, etc.
Grüße
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