Hy Leute
Ich hab ne Frage zum Bremszylinder überholen. Ich hab gehört, es gibt Honwerkzeuge zum entfernen von Rostnarben. Hat jemand schon Erfahrung mit sowas?
Ab wann muss man überhaupt ausfräsen? Sind kleine Kratzer und Ansätze von Rostspuren noch erlaubt, oder muss der Zylinder metallisch blank sein?
Darf man kleine Riefen mit einem 1000er Schleifpapier glätten?
mfg Leizi
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Hi Leizi,
Das Risiko lohnt nicht. Ein Radbremszylinder von ATE kostet doch nur um die 45, Brasilianische sind noch billiger.
Gruß,
Michael
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Hy
Du meinst also, dass die Hongeräte nichts taugen?
mfg Leizi
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Aber die brasilianischen halten meistens nicht lange. Lieber einmal etwas mehr ausgeben. Wenn du die Radbremszylinder überholen möchtest, Rostnarben sollten nicht drin sein, 1000er Schmirgel ist nicht schlecht. Metallisch Blank reicht. Aber du solltest dann doch neue Manschetten nehmen. Hubert
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Hi,
die Hohngeräte sind schon OK, hab auch eins. Aber wirklich brauchen tut man die nicht, weil Rost pickel rausschleifen ist nicht, dann bräuchte man Übermaßkolben und die gibt's nicht.
Gruß,
Michael
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Hy
Also wieviel darf man nun wegschleifen/honen? hundertstel, zehntel, ...?
Ist es mit 1000er Papier erlaubt?
Danke für eure Antworten.
mfg Leizi
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ich glaube, dass dir hier dazu niemand eine antwort geben wird... bei solch sicherheitsrelevanten teilen ist selber "basteln" meiner meinung nach völlig verfehlt.
gib lieber die euros aus und hab ein gutes gefühl beim bremsen und vorallem bremsdruck, wenn du ihn brauchst - wäre doch tragisch, wenn du deinen bus und ggf deine gesundheit wegen ein "paar" euros auf spiel setzen würdest!
christoph
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