Hallo, hab da mal eine frage hatte der T1 vom Werk aus ein Schalter für den Rückwärts Gang? Habe heute mein Getriebe aus gebaut und am Ende des Getriebes sitzt ein Schalter? Getreibenummer fängt mit H an?
Dann habe ich versucht den Bolzen für den Handbremshebel aus zubauen leider sitzt er so fest habt Ihr eine Idee.. habe ihn auch schon warm gemacht...
MfG
Lars
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unser hat auch nen schalter. guckst du hier -->
http://img144.imageshack.us/img144/6828/kopievonbild058op7.jpg
http://img79.imageshack.us/img79/4638/kopievonbild060hg9.jpg
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Hallo,der Schalter bei mir sitzt direkt am Getriebe sieht aus wie z.b ein Öldruckschalter oder Temp.fühler...hat zwei Anschlüsse
Gruß
Lars
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unser sitzt direkt am schaltgestände wo das schaltgetänge in das getriebe geht.... denke mal das das original ist. und ein normaler ein/aus schalter wie dieser hat immer nur 2 pole.
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Hallo Lars,
ja, es gab den T1 ab werk auch mit Rückfahrscheinwerfern und dann auch mit dem von dir beschriebenen Schalter am Schaltgestängeeingangsgehäusedeckel oder wie das Teil heißt. Aber diesen Deckel mit der dafür vorgesehenen Gewindeöffnung hatte nicht jedes Getriebe. Jedefalls ist der von dir beschriebene Schalter die Originalausführung. Die auf den Links zu sehenden Schalter sind meines Erachtens Nachrüstteile, wie sie auch immer wieder im Auktionshaus angeboten werden.
Den Schalter bei dir kannst du prüfen, indem du mit einem Messinstrument oder Summer prüfst, ob die beiden Kontakte bei eingelegtem Rückwärtsgang Durchgang haben.
Was den Bolzen betrifft, würde ich Kriechöl sprühen und immer wieder versuchen, mit ner (Grip-)Zange diesen hinundherzudrehn. Geduld und Spucke (bzw. Öl) regelt´s ;-)
Uli
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danke uli... hab ich mir schon irgendwie gedacht das der bei unserem nachgerüstet ist, weil die schrauben so komisch locker sitzen...wußte jetzt nur nicht genau ob das so original ist oder ob da jemand dran gefummelt hat
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