Hallo,
hab ihr schon mal euren Motor im ausgebauten zustand laufen lassen? Ich überlege wie man am besten den Anlaser am Motor befestigt kann. Da mein Motor an einigen stellen Öl würde ich mir das gerne mal im ausgebauten zustand ansehen.
Hab sowie es aussieht ein Ölverlust zwischen Zylinder und Zylinderkopf frage mich nur wieso?
Guten rutsch
Lars
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Getriebe oder Kupplungsglocke ran und laß jucken. Achtung: Soweit ich weiß, braucht ne Drehstromlima ne Batterie dran, sonst bläst's die Dioden durch!
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Hallo,
eigentlich sollte gerade da kein Öl austreten, da diese Stelle den Verbrennungsraum abdichtet und gar nicht in den Ölkreislauf eingeschlossen ist.
Wenn es nur (in Fahrtrichtung gesehen) auf der linken Seite ist, kann es auch sein, dass der Ölkühler undicht ist. Das Kühlgebläse verteilt dann das Öl im Gehäuse und evtl. tropft es dann im Bereich der Zylinderköpfe runter.
Normalerweise wird der VW-Motor eher zwischen den Zylinderfüßen und dem Block undicht.
Gruß:
Uwe
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