Hallo Kai,
ist per Ferndiagnose schwer zu beantworten, könnten verschiedene Ursachen sein.
1. Gummi-Metalllager der Getriebeaufhängung abgerissen oder schon so deformiert dass das Getriebe sich unter Belastung (beim Anfahren) bewegt und dann die Schaltstangenkupplung an die Karosse anschlägt.
2. Das Differential. Hatte nach einer Getriebezerlegung auch mal Knackgeräusche beim Anfahren. Diese kamen vom Differential, da die Einstellungswerte nicht mehr passten. Das war so ein Gefühl als würdest du mit angezogener Handbremse anfahren, dann hat es einmal laut geknackt und alles drehte sich wieder frei. Das Getriebe musste da auf alle Fälle noch mal raus.
Gruss
Sven
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