So, die Schweißarbeiten sind erledigt, jetzt wollte ich mir als nächstes die Schaltung vornehmen.
Bei der Betätigung meines Schaltknüppels fühlt es sich extrem schwammig und ausgeleiert an, so bekommt man da keinen Gang vernünftig rein. Ich vermute mal, dass die Kupplung hinten und die vordere Führung getauscht werden sollten.
Muss dazu die Schaltstange dazu raus, und muss dazu das Getriebe raus? Gibt es irgendwo eine Explosions- oder Schnittzeichnung, aus der hervorgeht, was da wie angeordnet sein sollte.
Ich weiß nicht so recht, wie ich das angehen soll, ich hoffe, Ihr könnt etwas LIcht ins Dunkel bringen.
Christian
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